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汽车行业巨变!无人自动驾驶时代即将到来

阳光网【汽车排行榜】 编辑:lzw 发布时间:2017-11-18 11:33:24

自动驾驶作为一项新技术,是汽车行业当前的热点。无人驾驶不仅取代了司机,车险和汽车金融都将面临失业潮,无人车,来势汹汹。传统车企及谷歌等巨头纷纷布局,智能驱动的四轮,即将对汽车产业背后的金融产生碾压。无人车出现后,交通事故将下降80%,汽车保险必将重挫;而行业一个共同预言是,无人驾驶的共享车,将垄断未来市场,大量车辆消失,如此,依附其上的汽车金融,多种商业模式将消失。

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人工智能时代

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无人驾驶汽车

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无人车展示

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无人驾驶效果图

自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪也已经

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有数十年的历史,于21世纪初呈现出接近实用化的趋势,比如,谷歌自动驾驶汽车于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证,预计于2015年至2017年进入市场销售。

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自动驾驶图1

自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。2014年12月中下旬,谷歌首次展示自动驾驶原型车成品,该车可全功能运行。 2015年5月,谷歌宣布将于2015年夏天在加利福尼亚州山景城的公路上测试其自动驾驶汽车。

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无人驾驶效果图

自动驾驶汽车使用视频摄像头、雷达传感器,以及激光测距

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激光雷达

器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。

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人工智能发展规划暨重大科技项目启动会

10月15日,科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会,标志着新一代人工智能发展规划和重大科技项目进入全面启动实施阶段。

会议宣布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单:

①依托百度公司建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台,

②依托阿里云公司建设城市大脑国家新一代人工智能开放创新平台,

③依托腾讯公司建设医疗影像国家新一代人工智能开放创新平台,

④依托科大讯飞公司建设智能语音国家新一代人工智能开放创新平台。

会议还宣布成立新一代人工智能发展规划推进办公室;宣布成立新一代人工智能战略咨询委员会。

联系其前段时间,国家下发的那份文件的那句话:要举全国之力,在2030年一定要抢占人工智能全球制高点!

这说明,抢占人工智能制高点的战斗,即将正式打响了。而在这场战斗中,BAT+科大讯飞将是开路先锋!

只争朝夕!

为了抓住历史机遇,为了抢占先机,为了实现第四次工业革命的弯道超车!

一个人工智能时代,正以前所未有的速度和影响,向我们迎面而来!可以说,在越来越多的领域,人工智能正在快速超越人类。

拿百度、阿里、腾讯、科大讯飞在自动驾驶、城市大脑、医疗影像、智能语音上的发展说就好,现在已经到了一个让人瞠目结舌的地步!

君不见,今年7月,百度的李彦宏,已经乘坐无人驾驶汽车在北京五环上兜风了!全程,驾驶员的手,一直没有碰过方向盘,一路潇洒一路歌

而16日上午,李彦宏在2017年百度世界大会上说,今年7月百度AI开发者大会之后,他被问的最多的问题,是自己坐无人车上北京五环有没有吃到罚单,事实是确实收到了一张罚单。

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百度CEO

无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?外界对于无人车量产的时间表是2020年,百度“不满足”,正在把这个时间提前。前不久百度刚刚宣布和金龙汽车合作,生产一款无人驾驶的小巴车,在2018年7月份实现量产。

相信,不远的将来,机器开车是安全的,而人开车是危险的。司机或将消失。

除了自动驾驶,Uber还正在研发一种垂直起降飞行器

在前几天举办的美国楠塔基特会议(Nantucket Conference)上,来自Uber的产品负责人Jeff Holden表示,快速增长的出行业务让Uber对共享经济的出行模式充满了信心,而Uber也正在探索一种更加前卫的出行方式:短途城市飞行。

该技术被称为 VTOL,搭载这项技术的飞行器可以进行垂直起飞、悬停,它有点像我们印象中的直升机,但是又不太一样,这种飞行器安装了多个螺旋桨,可采用固定翼设计,使用电池来提供动力,使用起来比直升机的噪音小很多。

Uber一直在研究如何提升城市交通效率,从自动驾驶汽车到垂直起降技术都是如此,UberJeff Holden 表示,希望未来的某一天能够为用户提供这种产品,让大家在天空中随心所欲的到处移动。

在接受外媒采访时,Jeff Holden 也坦言这项技术并不会在短期内实现,可能需要十年甚至更长的时间,因为它需要考虑到所在地区的人口稠密度,对地上空间的利用率以及如何避免这些飞行器碰撞等一系列问题。

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垂直起降飞行器效果图

立体式交通是一个非常美好的构想,除了Uber,包括美国国防高级研究计划局 (DARPA)也正在研究类似的项目,名为VTOL X-Plane,该计划旨在旨在克服固定旋翼、速度等一些技术上的挑战,实现真正的垂直起降。

当然,也有一些创业公司把专注于这类飞行器的研究,其中呼声比较高的有TERRAFUGIA(官网链接),在去年的T——EGDGE边缘创新大会上,也曾邀请到了这家公司的创始人对立体式交通这一概念做过分享,详见报道《TERRAFUGIA创始人说,汽车应该像鸟儿一样拥有“翅膀”》。

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TERRAFUGIA 于2013年对外公布第一辆感念车Transition,经过2年多时间的改进第一辆升级版Transition进行试飞,同时他们也幸运拿到了美国联邦航空管理局(FAA)给该公司颁发了特别许可证,允许该公司在美国领空测试类似。

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垂直起降飞行器

后来,TERRAFUGIA 又花了很大精力研发另外一款自动驾驶变形机TF-X,也成为了现在的研发重心。F-X车身尺寸并不是很大,可折叠式的机翼,为车辆的停放提供了便利,能够做到像一辆普通汽车一样被停放在家庭车库中。

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垂直起降飞行器

当你需要飞行的时候,只需要开启引擎按钮,飞行汽车就可以在40秒之内把机翼打开,像科幻电影当中的场景一样,在飞机场或者高速公路上进行起降。

TERRAFUGIA 预计在2015年左右正式推出这款跨界产品,但在这之前,除了严峻的技术难题需要攻克外,如何从法律层面规划这件事也显得及其重要。

 
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